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Bienvenu sur le blog de Nord Charente ULM, le blog des passionnés d'aviation et plus particulièrement des ULM. Venez nous rejoindre et découvrir la passion du vol.

Le blog de Nord Charente ULM

Bienvenu sur le blog de Nord Charente ULM, le blog des passionnés d'aviation et plus particulièrement des ULM. Venez nous rejoindre et découvrir la passion du vol.

Fan d'avions (un site à découvrir)

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Ce site traite des avions militaires engagés dans les 2 guerres mondiales. Vous y trouverez les as ainsi que leurs exploits réalisés pendant cette période Il traite aussi des figures légendaires de l'aviation, des insignes des cocardes, etc ..... http://fandavion.free.fr/index.htm Site...

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Le facteur humain

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L’étude du facteur humain dans la gestion des accidents de l’aviation générale remonte à 1977 à la suite d’une collision entre deux avions sur l’aéroport de Ténériffe. Les deux pilotes étaient des professionnels qualifiés. Leur expérience ne pouvait être...

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Flash sécurité : givrage carburateur, hiver comme été vous pouvez givrer.

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Flash sécurité : givrage carburateur, hiver comme été vous pouvez givrer. Chers pilotes, Ci-joint le 14ème flash de la commission sécurité FFA. Il porte sur le givrage carburateur qui peut survenir à tout moment. N’hésitez pas à vous rapprocher de vos...

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Liens météo

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**** Préparez vos vols *** AÉROWEB Météo FRANCE Demander son code Météo France aéronautique **** Météoblue (site trés complet & configurable) *** Météociel (site trés complet & configurable) ** La Météo Aéronautique d'un coup d'oeil * station météo de...

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mesures permettant de lutter contre le vol de matériel aéronautique ULM

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1) Prévention : Les plates formes aéronautiques et plus spécialement celles dédiées aux ULM sont particulièrement isolées et de ce fait vulnérables. Au risque de répéter des évidences, également applicables aux bâtiments professionnels et d’habitation,...

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Lombalgies et Ulm

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Les lombalgies, vaste sujet, représentent la plainte la plus fréquente dans les populations occidentales. Elles sont souvent d’origine multifactorielles et la cause précise ne peut être établie que dans une minorité de cas, près de 80% d’entre elles demeurent...

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