Bulletin ''Service Instruction'' (912-016 R4 / 31 août 2011) du motoriste Rotax

Le dernier bulletin ''Service Instruction'' (912-016 R4 / 31 août 2011) du motoriste Rotax revient sur les fluides recommandés et apporte de nouvelles préconisations pour les moteurs 912 et 914. L'occasion de faire un point sur le bon usage de ces moteurs.

En ce qui concerne le carburant européen, le motoriste recommande l'usage de MOGAS (automobile) ou le nouveau carburant UL91.
- Pour le 912 UL : Min. Ron 90 (EN 228 Normal - EN 228 Super - EN 228 Super Plus) - AVGAS100 LL - UL91.
- Pour les 912 ULS/S 912 UL/F : Min. Ron 95 (EN 228 Super - EN 228 Super Plus) - AVGAS100 LL - UL91.
Depuis juin 2011, Rotax approuve l'usage de carburant automobile SP95 E10, précisant que les carburants contenant une proportion de mélange d'éthanol supérieure à 10% n'ont pas été évalués, et ne sont donc pas recommandés. Rotax conseil de se rapprocher du constructeur de l'avion pour vérifier la compatibilité du carburant avec l'ensemble des accessoires et équipement de l'alimentation du moteur. Le SI précise de ne pas utiliser de carburant hivernal en période chaude (risque de vapor-lock). Enfin si certains additifs nettoyants et décalaminants n'ont n'ont a priori pas de contre-indication (à condition de respecter la méthode d'utilisation), le motoriste ne s'engage pas sur l'ensemble de ces produits.

Concernant le refroidissement, deux types de liquides sont autorisés : mélange sans eau à base de propylène-glycol ou liquide conventionnel à base d'éthylène glycol avec teneur en eau de 50%. Le motoriste autrichien met en garde contre les températures élevées et les risques d'atteindre le point d'ébullition de certains liquides. Il reporte sur l'avionneur la responsabilité de concevoir un circuit régulant la température à une valeur maximale de 120°C.

Concernant la lubrification, sont déconseillés :
- les huiles minérales
- les additifs
- les huiles à haut pouvoir glissant ou intégrant des additifs de modération de friction
- les huiles pour moteurs diesels
Les huiles Castrol Power 1 - Castrol GPS - Motul 5100 Synthetic Blend dont la formulation a changé ne sont plus recommandées par Rotax pour ses moteurs 912 et 914.
Rotax recommande d'utiliser des huiles de classe API indice SG minimum. Les huiles pour motos sont recommandées pour leur formulation préservant les pignons. L'usine a testé et approuve le lubrifiant AeroShell Sport Plus 4 (API SL SAE 10W40). Chaque importateur a pour charge de réaliser ses propres tests et recommander le lubrifiant qui lui semble le plus adapté. En France, Avirex recommande l'huile Yacco Aero AVX 500 (API SL SAE 10W40) au prix de vente conseillé de 25 euros ttc / 2 litres (client).
Utilisation :
Ne pas solliciter le moteur tant que l'huile n'a pas atteint une température de 50°C. L'huile doit monter au delà de 100°C à chaque utilisation pour éliminer la vapeur d'eau, mais il est conseillé de maintenir la température sous la barre des 120°C. La température normale en vol est comprise entre 90 et 110°C. La température maximale autorisée est de 140°C (912 UL) ou 130°C (autres moteurs). En cas d'utilisation avec des températures élevées, il est recommandé d'utiliser des huiles de synthèse de haute qualité.
Restrictions :
- utiliser le préchauffage d'air au minimum et seulement dans les phases délicates de vol (risque d'encrassement)
- en cas d'utilisation de carburant plombé (y compris AVGAS 100 LL), il est recommandé de devancer la périodicité des vidanges d'huile
- période divisée par 2 (50 heures) pour un usage d'AVGAS inférieur à 30%
- période divisée par 4 (25 heures) pour un usage régulier d'AVGAS.
Périodicités des vidanges (huile + filtre) :
- 912 UL / S / ULS / 914 usage MOGAS 25 h 100 h 200 h 300 h 400 h...
- 912 UL / S / ULS / 914 usage AVGAS 25 h 50 h 100 h 150 h 200 h...
Pressions admissibles :
- au démarrage à froid : 1,5 à 5 bars (jusqu'à 7 bars sur une courte durée)
- mini (en-dessous de 3 500 tr/mn) : 0,8 bar (1,5 bars pour certains modèles 914)
- normale en vol : 2 à 5 bars (1,5 à 5 bars pour certains modèles 914)
Consommation maximale : 0,06 litre/heure

Voir le bulletin SI en anglais (avec liste exhaustive des fluides recommandés)

Avirex - ZI des Vauvettes - 13 boulevard de l'industrie (aérodrome de Dreux) - 28500 Vernouillet - 02 37 42 30 09 - http://www.avirex.fr

Ste Yacco - 16 rue Henri Sainte Claire Deville 92563 Rueil Malmaison cedex - 01 55 47 57 00 - http://www.yacco.com

Source : www.ulmag.fr