Un Traqueur pour éviter les vols d'ULM !?!

Quoi de plus démoralisant que de découvrir, lorsque nous nous rendons sur notre terrain, que l’emplacement de notre machine est… …Vide !

L’acte du vol, est d’une extrême violence, il laisse une blessure psychologique indélébile ! Quoi qu’on en dise, pour la plupart des pilotes l’acquisition d’une machine est le fruit d’années d’économies et de labeur. Souvent mal assurés pour ce type de sinistre, laisse les victimes dans une situation d’incompréhension et de désarrois. Pour beaucoup d’entre elles, c’est la fin d’une passion par l’impossibilité de se racheter un nouvel appareil, sans parler des propriétaires engagés dans un crédit !

Le vol de nos ulms, est souvent le fruit de gens extrêmement bien organisés, ils peuvent “vider” un hangar en une seule nuit, le temps de s’en rendre compte, nos machines sont déjà loin, voir au-delà de nos frontières…

Le Traqueur:

ULM Actualité a déniché pour vous un système qui a fait ses preuves dans l’automobile: Le TRAQUEUR !

Le Traqueur qu’est ce que c’est ?

Ce n’est nullement un antivol (en tous cas dans son principe), ni un système qui empêcherais toute tentative de vol. Mais un système qui une fois “démocratisé”, va combattre l’acte à sa source ! Comment ? En menant une action de récupération après-vol, qui permet, cerise sur le gâteau, l’interpellation des voleurs dans une affaire sur trois en moyenne.

Prenons l’exemple de l’automobile:

Les dernières statistiques ont démontré, contrairement à nos croyances, que les véhicules les plus volés ce sont les automobiles de petite cylindrée !

La Twingo est en tête du TOP 50 des véhicules les plus volés en France en 2011, suivi de la Smart et de la Renault Mégane 2… (Source AUTO PLUS).

Vient en dernière position le Porsche Cayenne. Mercedes n’est même pas sur la liste, pourquoi ? Parce qu’à part le fait que les petites voitures sont plus nombreuses, elles sont sans conteste les plus vulnérables. Les grosses cylindrées sont souvent équipées de systèmes antivol, voir de “traçage”, ce qui fait “l’angoisse” du malfrat !

LE VOLEUR EST ATTIRÉ PAR LA VULNÉRABILITÉ !

L’Ulm est par sa nature, alors que très coûteux, très vulnérable ! Il est souvent parqué en rase campagne et est devenu ces dernières années très convoité par les malfrats.

L’alarme de hangar est devenue indispensable, malgré certains vols au mépris de celle-ci, mais le Traqueur est vraiment un système beaucoup plus performant en matière d’alarme “silencieuse”.

C’est un petit boîtier installé dans un endroit caché de la machine (cherchez bien il y en a !), complètement autonome en matière d’alimentation électrique (durée de la pile 7 ans !) et activé par la société Traqueur dès connaissance du vol. La localisation se fait via radiogoniométrie, par la réception du signal émis et ce où que l’on se trouve: hangar, sous béton et même dans un container ou à l’étranger !

Une fois la machine localisée, Traqueur “active” les forces de Police sur place ! L’appareil est retrouvé en moins de 24 heures en moyenne.

Que se passe t il si les voleurs découvrent le système ? Lors du méfait, ils doivent faire vite, le temps est l’ennemi du voleur. D’où la dissimulation intelligente du Traqueur. Mais si à destination ils procèdent à un démontage pour pièces et trouvent ce “boîtier intrigant” et le détruisent, la Police aura assez d’éléments pour procéder à enquête, puisque le dernier signal émane du lieu de la destruction et est donc en relation directe avec les propriétaires du lieu.

Faire connaitre le produit par voie de presse ou du web rendrait il le système vulnérable ? Bien sur que non, bien au contraire ! La crainte du malfrat, malgré moultes contrôles et précautions restera ancré dans son esprit: “Et s’il y avait un traqueur que je n’ai pas trouvé ?”

Ce qui fait qu’un acte de vol est commis malgré la batterie de punitions établies par la loi, est l’assurance qu’a le voleur de ne pas se faire prendre, la punition fût elle exemplaire !

A contrario, si le voleur était dans l’assurance de se faire prendre, il ne volerait point, même à punition “légère” !

Le coût:

Nous avons trouvé ce système très intéressant, puisque utilisé en automobile, motos, nautisme depuis des années, nous avons donc contacté Justine BETEMPS assistante chef de produit de la société Traqueur, voici sa réponse:

Bonjour Daniel,

Je reviens vers vous avec les informations dont vous avez besoin.

· Il est totalement possible d’équiper un ULM avec un boitier standard ainsi qu’une antenne plate : le Spot SP

· Le prix de ce traqueur est de 449€ pour un an d’abonnement (hors pose par nos techniciens dont le prix peut varier selon certains critères (jour de pose, déplacement du technicien etc. .)). Le renouvellement de l’abonnement est ensuite de 125€ par année .

· La machine peut être retrouvée dans le réseau LoJack international , dont fait partie le Groupe Traqueur.

· La position de l’ULM sera reçue quand celui-ci est au sol , notre système rend possible la détection même dans les sous-sols, hangars, conteneurs etc. ce qui limite les possibilités de le cacher.

· Enfin, Traqueur dispose d’une cellule sécurité active 24h/24 et 7j/7 qui collabore avec les forces de l’ordre pour récupérer les véhicules.

Les forces de l’ordre disposent d’un détecteur spécial leur permettant de capter la fréquence émise par le traqueur et de localiser la machine. Ainsi, lors de la réception d’un signal, les forces de l’ordre les plus proches peuvent se rendre sur place pour récupérer l’ULM.

J’espère avoir répondu le plus clairement possible à vos questions. Si vous avez besoin de précisions ou d’autres informations n’hésitez pas.

Vous pouvez également vous rendre sur le site www.traqueur.fr .

La préservation de notre bien a un prix, celui-ci s’ajouterait au coût de l’heure de vol qui n’est pas négligeable, mais reste somme toute assez raisonnable comparé à la valeur du bien protégé… …à méditer.

D.M.

Source : http://www.ulm-actualite.info