Le bateau volant Polaris

En 1986, Polaris Motor SRL, le premier constructeur italien d’ailes de vol libre et d’ULM, en collaboration avec Lomac Nautica, constructeur reconnu de bateaux pneumatiques, construisent un "Bateau Pneumatique Volant" (FIB).

 Polaris, a utilisé son expérience de la mer pour concevoir un ULM sûr et au comportement marin, facile à entretenir et à utiliser depuis un bateau ou une plage.

Depuis 1987, plus de 100 unités ont été vendues à travers le monde (Indonésie, Thaïlande, Malaisie, Turquie, Mer Rouge, Argentine, Madagascar, Etats-Unis, etc.). Toyota a acheté 80 FIB, de nombreuses machines sont utilisées sur des lieux touristiques ou sur des yachts de luxe.

Les forces spéciales marines de Singapour utilisent le FIB pour les missions commandos. Greenpeace possède deux FIB et les a utilisés lors des essais nucléaires français.

Caractéristiques :

FIB 503 (moteur 2-temps bicylindre Rotax 503) et du FIB 582 (moteur 2-temps bicylindre Rotax 582).

Configuration biplace en tandem : FIB 503 / FIB 582

 * Masse à vide : 198 kg / 216 kg

 * Masse maximale : 288 kg / 406 kg

* Vitesse de décrochage : 48 km/h / 48 km/h

* Vitesse de croisière : 65 km/h / 70 km/h

 * Vitesse maximale : 80 km/h / 80 km/h

* Réservoir : 40 L / 40 L

* Envergure de l’aile : 11,15 m / 11,15 m

* Surface de l’aile : 19,6 m² / 19,6 m²

* Double surface: 35% / 35%

Polaris Motor a choisi une coque pneumatique spécialement conçue pour des décollages et amerrissages sûrs, même en mer agitée. Le bateau passe d’une vague à l’autre sans aucun problème jusqu’à atteindre la vitesse de décollage. La coque protège également l’ensemble de la machine, y compris l’hélice, évitant ainsi de mouiller le pilote, le passager ou le moteur. En cas d’amerrissage manqué, le bateau glisse sans chavirer et évite tout dommage.

Prix prêt à voler du FIB 582 : 21 500 euros Hors Taxe au départ de Gubbio (Italie).

Pour plus de renseignement visitez le site : http://easytrip.free.fr

 (Source : All boats avenue)